Les caractéristiques:
- Moteur : JLO 2 temps 200Cm3(mélange huile essence), 7ch. Increvable ! Il démarre au quart de tour (un premier lancer de corde est souvent nécessaire si elle est froide)
- Embrayage de lame (pas d'arrêt du moteur à chaque vidage de bac), transmission hydrostatique : jusqu'à 6km/h en tonte. C'est la plus rapide que je connaisse. Elle dispose d'une marche arrière. Il suffit de tirer la commande au lieu de pousser. (Elle revient au point mort quand on lâche, super simple).
- Roues pivotantes à l'avant.
- L'essieux arrière : roue gonflable gazon, transmission par chaîne, différentiel.
Si il y a une roue dans le vide ou du devers, pour tondre en ligne droite "forcé" on tire un levier au guidon, le différentiel et les roues avant se bloquent en position droite et on retrouve une tondeuse classique.
- Le chassis : aluminium renforcé. Coupe de 58 cm.
- Le panier structure acier (galva) avec un entoilage de + de 90L.
- Il y a 5 hauteurs de coupe réglables. Sur les photos elle est au milieu de ses réglages. Les roues avant se positionnent sur des trous a différentes hauteurs, et l'essieux arrière se règle en déplaçant un levier.
- Le poids tourne autour de 100Kg, mais elle reste super maniable.
Son état:
TBE
- Le cadre a entièrement été repeint il y a 3ans (tube bleus) et le chassis a juste été nettoyé
- Toute la visserie (sauf moteur + boite) a été changée et passé en inox.
- Le pot a été passé à la peinture thermique avec une cuisson au four.
- Elle est révisée
- Lame en bon état et affûtée et équilibrée.
- Le capot de la boite de vitesse est absent, les professionnels ne le mettent pas souvent car il empêche l'accès au robinet de réservoir d'essence et ne permet pas les contrôles (niveaux, tensions).
600 €
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